LiFePO4 аккумулятор 12,8 В 150Ah с BMS — лёгкий и долговечный источник энергии

 

LiFePO4 аккумулятор 12,8 В 150Ah с интегрированной системой управления батареей BMS — современное решение для систем, где важны стабильность, безопасность и высокий ресурс службы. Литий-железо-фосфатная технология обеспечивает тысячи циклов работы при сохранении номинальной ёмкости, а встроенная электроника контролирует процессы зарядки и разрядки, защищая аккумулятор от перегрузок.

 

Благодаря низкому саморазряду LiFePO4 идеально подходит для резервного электропитания, солнечных станций, инверторных систем и автономных объектов. Минимальный вес делает аккумулятор удобным для установки в кемперах, фудтреках, домах на колёсах, катерах и яхтах.

 

Преимущества LiFePO4 аккумулятора 12,8 В 150Ah

 

Малая масса по сравнению с AGM и гелевыми АКБ

 

Очень большой ресурс: до 6000 циклов при умеренной глубине разряда

 

Минимальный саморазряд — длительное хранение без потери ёмкости

 

Интегрированная система BMS — защита от перезаряда, переразряда, перегрузки по току и перегрева

 

Быстрая зарядка по сравнению со свинцовыми аккумуляторами

 

Отсутствие «эффекта памяти», стабильная работа в широком диапазоне температур

 

Безопасная химия LiFePO4 — термически устойчивая и надёжная

 

Где можно использовать LiFePO4 аккумулятор 150Ah

 

Системы аварийного электроснабжения — резерв питания дома, офиса, насосов, серверов и котельного оборудования.

 

Автономные установки — солнечные станции (off-grid), инверторные системы, дачные и хозяйственные постройки.

 

Транспорт — кемперы, фудтраки, дома на колёсах, сервисные автомобили.

 

Суда и катера — питание освещения, навигации и бытовой техники (при использовании герметичного корпуса для аккумулятора).

 

Важное предупреждение при использовании с электродвигателями

 

При питании электродвигателей (троллинговые моторы, холодильники, компрессоры, кондиционеры, подвесные моторы и др.) обязательно устанавливайте предохранитель постоянного тока в цепь «+» аккумулятора. Номинал предохранителя не должен превышать максимальный рабочий ток нагрузки.

 

Пусковые токи двигателей могут в 5–10 раз превышать номинальные. Это способно вызвать необратимое повреждение LiFePO4 аккумулятора с BMS, не покрываемое гарантией. Для троллинговых моторов обычно рекомендуют AGM-аккумуляторы благодаря их способности выдерживать большие стартовые токи.

 

Технические характеристики LiFePO4 12,8 В 150Ah

 

Номинальное напряжение: 12,8 В

 

Номинальная ёмкость: 150 Ah

 

Диапазон напряжений: 10,8 В ~ 14,4 В

 

Максимальный ток зарядки: 150 А

 

Максимальный ток разряда: 150 А

 

Срок службы: до 3000 циклов (100% глубина разряда)

 

Срок службы: до 4500 циклов (80% глубины разряда)

 

Срок службы: до 6000 циклов (60% глубины разряда)

 

Высота: 215 мм

 

Ширина: 172 мм

 

Длина: 330 мм

 

Вес: 13,5 кг ±3%

 

Почему стоит выбрать LiFePO4 вместо AGM

 

До 3 раз больший ресурс циклов

 

Меньший вес — удобная установка и мобильность

 

Почти постоянное напряжение в течение разряда

 

Быстрое восстановление заряда

 

Оптимальная работа с современными инверторами и контроллерами заряда

 

Кому подойдёт аккумулятор LiFePO4 150Ah

 

Владельцам солнечных станций и автономных систем

 

Пользователям кемперов, домов на колёсах и фудтраков

 

Владельцам катеров и яхт (при герметичном корпусе)

 

Тем, кто ищет долговечный АКБ для инверторов и систем бесперебойного питания

          Скрытый блок ключевых слов (RU)     аккумулятор LiFePO4 12,8 В 150Ah, литий-железо-фосфатный аккумулятор 150Ah, LiFePO4 с BMS для солнечных станций, аккумулятор для инвертора дома, АКБ для кемпера, АКБ для фудтрака, аккумулятор для лодки 12В, лёгкий LiFePO4 вместо AGM, купить LiFePO4 Россия/Украина, аккумулятор 150Ah для автономной системы.